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    SMC回轉夾緊氣缸產品特性一覽

    • 更新時間:  2024-11-08
    • 產品型號:  CDQSL20-10TM-M9PV
    • 簡單描述
    • SMC回轉夾緊氣缸產品特性一覽
      AW30-F03-A
      VFR6300-4FZ 
      VSA3145-06 
      ZFC54-B 
      INA-14-85-02  
      AW40-F03BE4-B
    詳細介紹
    品牌SMC/日本動作方式雙作用
    應用領域電子/電池,電氣

    SMC回轉夾緊氣缸產品特性一覽 

    直通型,進口與出口在同條線上,安裝方便。
    標準型帶托架。MK2B25-10RF MKA32-10R-A73
    裝拆夾緊臂時,用扳固
    定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘

    體積小,重量輕。快換接頭式,配置方便快捷。

    薄型長方體結構中可從3面或4面安裝磁性開關

      緊湊型氣缸在安裝磁性開關后不會露出缸體外

    ●新追加雙耳環型安裝件,小型安裝件

    整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側端蓋做成一體,另一側端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

    鉚接型:在端蓋上開有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內,形成一體。用于中小型缸。

    螺紋聯接型:缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。

    法蘭型:缸筒和端蓋上都設有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

    ●帶磁性開關 (CDQS系列: CDQS, CDQSW, CDQSK

    內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

    采用快捷的裝拆結構
    不需要工具便可更換濾芯。
    單作用彈簧壓出 特長 讓托盤緩慢停止。

    SMC回轉夾緊氣缸產品特性一覽 



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