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    德國FESTO圓形氣缸,費斯托19241結構說明

    • 更新時間:  2024-10-29
    • 產品型號:  DSNU-20-160-PPV-A
    • 簡單描述
    • 德國FESTO圓形氣缸,費斯托19241結構說明
      DFM-16-10-P-A-KF (170907)
      DFM-20-20-P-A-KF (170915)
      DSBC-40-100-T-PPVA-N3 (1461995)
    詳細介紹
    品牌其他品牌產地類別進口
    應用領域環保,化工,電子/電池,電氣

    德國FESTO圓形氣缸,費斯托19241結構說明


    原理參數:
    · 出于衛生要求的考慮,氣缸端蓋上的洛維應用適用的堵頭螺絲密封起來
    · 對傳統清潔劑有耐受性
    · 提高了耐腐蝕保護
    · 每種安裝方式都有全面的安裝附件
    · 通過接近開關對位置進行電子式感測
    · 模塊化產品系統,可根據個別的需求,來配置派生型
    · 派生型眾多,靈活性更大
    隨著CDC(易清潔緊湊型)氣缸系列的問世,
    ADN系列氣缸的模塊化系統也得到擴充,增加了易于清潔的緊湊型派生氣缸
    · 該系列氣缸基于 ISO 21287標準,跟緊湊型氣缸ADN具有相似的特性,即行程短,結構緊湊
    · 緊湊型氣缸CDC的設計結構為雙作用氣缸,帶活塞、活塞桿和型材缸筒
    · 易于清潔的結構就意味著表面光滑無溝槽和凸緣,也就是說積垢的地方幾乎是沒有

    用 32 mm N 缸徑計算:
    6 bar 時力的理論值,推進 = 483 N
    理論值的 50% = 241.5 N
    靜態夾持力,32 mm 缸徑 N = 500 N
    終端位置鎖的靜態力在許用范圍內 (max. 500 N),工件負載為 44 kg
    (431.6 N),不過氣缸已經使用到 89% 的能力。
    結果:
    對于此應用,推薦缸徑 N 40 mm 的氣缸。

    注意:
    表中所列夾持力以靜態負載為參考系。如果超過這個值,會發生滑脫。工作時的動態力不得超過靜態加持力。
    如果變化的負載作用于活塞桿,則夾緊裝置在夾緊時并非無回轉間隙。
    只有活塞處的力達到平衡,夾緊裝置才能松開。否則,就有可能因為活塞的突然運動而造成事故的風險。
    切斷兩端的進氣(例如通過三位五通閥)也不能確保安全。

    德國FESTO圓形氣缸,費斯托19241結構說明



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