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    SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)

    • 更新時(shí)間:  2024-11-02
    • 產(chǎn)品型號(hào):  CLSD250-350
    • 簡(jiǎn)單描述
    • SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)
      SMC氣缸CDQ2A40-150DCZ
      SMC氣缸MGPM40-25Z
      SMC氣缸MGPL40-50Z個(gè)
      SMC氣缸CDQ2B63-50DZ
    詳細(xì)介紹
    品牌SMC/日本動(dòng)作方式雙作用
    應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,電氣

    SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)

    功能特點(diǎn):

    汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

    帶鎖氣缸,適用于中停/急停/防止下落(雙向鎖)

    ●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDLS系列: CDLS)

    氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

    內(nèi)置磁環(huán)-無(wú)內(nèi)置磁環(huán)

    已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

    安裝形式D雙耳環(huán)型

    缸筒材質(zhì)-鋁缸筒(無(wú)磁環(huán),缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上,缸徑180,200,250時(shí),為鐵缸筒)

    缸徑250缸徑 250mm

    通口螺紋的種類-Rc

    氣缸行程350氣缸行程 350mm

    氣缸追記號(hào)-無(wú)防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖

    磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)


    產(chǎn)品型號(hào):

    AW60-10BG-2-B

    MDBT80-250Z-XC3BB  

    EX260-SEC3模塊 

    EX260-SEC1模塊

    Vnb211A-15A-5G

    VNB311A-20A-5G

    VNB511A-32A-5G

    VNB411A-25A-5G

    SMC氣缸CDQ2B50-20DZ

    SMC氣缸CDQ2L40-200DCMZ

    SMC氣缸CDQ2WB40-75DMZ

    SMC氣缸CDQ2B40-40DZ

    SMC氣缸CDQ2B40-25DZ

    SMC氣缸CDQ2B63-100DMZ

    SMC氣缸CDQ2B50-100DZ個(gè)

    SMC氣缸CDQ2WB40-25DMZ

    SMC氣缸CDQ2B40-100DZ

    SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用結(jié)構(gòu)材質(zhì)


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