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    結(jié)構(gòu)分析SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖

    • 更新時(shí)間:  2024-11-03
    • 產(chǎn)品型號(hào):  CXSM25-60A
    • 簡(jiǎn)單描述
    • 結(jié)構(gòu)分析SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖
      帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
      不給油潤(rùn)滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂,可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。
      給油應(yīng)使用透平油1號(hào)(ISO VG32),不得使用機(jī)油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
    詳細(xì)介紹
    品牌SMC/日本動(dòng)作方式雙作用
    應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,電氣

    結(jié)構(gòu)分析SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖

    特點(diǎn)資料:

    自動(dòng)操作的裝置,在機(jī)構(gòu)或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對(duì)策。

    氣缸超過標(biāo)準(zhǔn)行程時(shí),應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹虚g支撐。

    應(yīng)降低負(fù)載率,減小充排氣的阻抗。

    因流量小,速度控制和油霧潤(rùn)滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。

    ●應(yīng)用于拾放處理,具有高導(dǎo)向機(jī)能的薄形氣缸

    軸承的種類M滑動(dòng)軸承

    缸徑25缸徑 25mm

    高頻動(dòng)作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。

    中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。

    被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。

    氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí),在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間,必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。

    通口螺紋的種類-M螺紋或Rc1/8

    氣缸行程60氣缸行程 60mm

    磁性開關(guān)型號(hào)-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

    磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無

     

    產(chǎn)品型號(hào):

    SMC氣缸MGPM40-25Z

    SMC氣缸CDQ2B63-50DZ

    SMC氣缸CDQ2B50-25DMZ

    SMC氣缸CDQ2B63-75DZ

    MDB1L63-300JZ  正方形氣缸

    SMC氣缸CDQ2A50-75DZ

    SMC氣缸CDQ2A50-100DZ

    SMC氣缸CDQ2A50-50DZ

    ASP630F-04-12S 

    AW20-02BE1-D

    氣缸 CXSM25-30A

    SY5120-5DD-01

    油霧分離器濾芯 AM150C-02D-RT/    

    油霧分離器濾芯 AM450C-04D-RT

    CDS1F180-500J-M9BLS  氣缸標(biāo)準(zhǔn)型

    )結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,一個(gè)的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。

    電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。

    電動(dòng)執(zhí)行器沒有"漏氣"的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

    不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。



    結(jié)構(gòu)分析SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖



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